中国船舶产能利用率监测指数正式发布
新闻
发布时间:
2023-07-20 16:32
摘要:
2016年12月7日,中国船舶工业协会 (CASI) 在2016海运广州正式发布了中国船舶运力利用监测指数 (CCI)。中国造船产能利用监测指数 (CCI) 是中国船舶工业首次发布的指数,是反映中国造船产能利用程度并对未来走势起到预测作用的综合指数。中国造船产能利用率监测指数定于每季度20日左右发布。经测算,中船产能利用率监测指数2015年为644点,三季度2016年为607点。
2016年12月7日,中国船舶工业协会 (CASI) 在2016海运广州正式发布了中国造船能力利用监测指数 (CCI)。中国造船产能利用监测指数 (CCI) 是中国船舶工业首次发布的指数,是反映中国造船产能利用程度并对未来走势起到预测作用的综合指数。中国造船产能利用率监测指数定于每季度20日左右发布。经测算,中船产能利用率监测指数2015年为644点,三季度2016年为607点。
金融危机2008年以来,国际造船市场进入持续调整和低迷的长周期,产能过剩和需求不足成为制约我国船舶工业发展的主要矛盾。为贯彻落实国务院有关文件精神,工信部加强对船舶行业产能动态监测和分析的要求,中国船舶工业行业协会组织中国船舶工业经济与市场研究中心等单位和行业有关专家,历时两年,开展了中国船舶运力利用监测指数的研究编制工作。
中国造船产能利用率监测指标充分考虑了我国船舶工业的产能特点,选取影响实际造船产能利用率的若干主要因素构建指标体系,有效解决了我国造船产能、很难以统一有效的方式确定,同时能够对未来的产能利用率做出预测,有利于切实及时地了解我国造船能力的实际利用情况,为政府部门的政策制定提供了良好的依据,有利于切实及时地了解我国造船能力的实际利用情况,为政府部门的政策决策提供参考,企业的生产经营以及各行各业。
金融危机2008年以来,国际造船市场进入持续调整和低迷的长周期,产能过剩和需求不足成为制约我国船舶工业发展的主要矛盾。为贯彻落实国务院有关文件精神,工信部加强对船舶行业产能动态监测和分析的要求,中国船舶工业行业协会组织中国船舶工业经济与市场研究中心等单位和行业有关专家,历时两年,开展了中国船舶运力利用监测指数的研究编制工作。
中国造船产能利用率监测指标充分考虑了我国船舶工业的产能特点,选取影响实际造船产能利用率的若干主要因素构建指标体系,有效解决了我国造船产能、很难以统一有效的方式确定,同时能够对未来的产能利用率做出预测,有利于切实及时地了解我国造船能力的实际利用情况,为政府部门的政策制定提供了良好的依据,有利于切实及时地了解我国造船能力的实际利用情况,为政府部门的政策决策提供参考,企业的生产经营以及各行各业。
2025-08-21
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2023-07-20
2023-07-20
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